Le mastic d'étanchéité en caoutchouc silicone est largement utilisé

2019-09-06 09:03:38

Le mastic est une sorte de matériau d’étanchéité qui se déforme avec la forme de la surface d’étanchéité et qui n’est pas facile à couler. C'est un adhésif utilisé pour combler le vide entre les configurations et agir comme un scellant. Il a les fonctions de protection anti-fuites, imperméable, anti-vibration, isolation phonique et thermique. On utilise généralement comme liant de l’asphalte, de la résine naturelle ou synthétique, du caoutchouc naturel ou synthétique et d’autres substances visqueuses, sèches ou non sèches, avec des charges inertes, de la silice, du dioxyde de titane et de l’amiante, puis des plastifiants, des solvants, des agents de cure, accélérateurs et ainsi de suite. Il peut être divisé en trois catégories: mastic élastique, joint d'étanchéité liquide et mastic d'étanchéité. Il est largement utilisé dans la construction, le transport, les instruments électroniques et le scellement de pièces.

Le mastic élastique a une résistance à la température élevée et basse, un durcissement rapide, une bonne résistance aux intempéries et une résistance élevée. L’état liquide avant la solidification peut complètement remplir l’espace vide. Son mécanisme d'étanchéité unique, une meilleure résistance aux vibrations et au vieillissement, améliore fondamentalement la fiabilité de l'étanchéité, remplace les joints d'étanchéité, élimine les dangers cachés et peut également être mélangé aux joints d'étanchéité contenus dans la chaîne de dimensions pour améliorer l'effet d'étanchéité.

Avec l'application continue de nouveaux matériaux et procédés industriels en Chine, les adhésifs et produits d'étanchéité industriels ont été améliorés et spécialisés. On s'attend à ce que la demande totale de divers types de matériaux de collage et de scellement dépasse 150 000 tonnes d'ici 2020. L'application de matériaux de collage et de scellement dans la fabrication industrielle sera de plus en plus importante.

Dans le processus de production et d'assemblage du moteur, le mastic d'étanchéité en caoutchouc de silicone est largement utilisé. Les ingénieurs accordent une plus grande attention aux propriétés intrinsèques des mastics, telles que la résistance à l'huile, à la résistance antigel, à la chaleur et au vieillissement, tandis que les performances des mastics en caoutchouc de silicone utilisés sont moins importantes. Cependant, afin de satisfaire véritablement la stabilité et la fiabilité des joints d’assemblage rapide du moteur en grande quantité, les mastics d’étanchéité en caoutchouc de silicone doivent être adaptés aux performances du processus d’assemblage du moteur.

Le mastic d'étanchéité en caoutchouc de silicone est largement utilisé dans les moteurs. Selon la structure différente du moteur, les positions de mastic d'étanchéité dans le plan commun sont le bloc-carter d'huile, le couvercle latéral de la boîte à engrenages (revêtement de la chaîne de distribution) - la culasse, le bloc-cylindres supérieur / inférieur, le bloc-étrier joint arrière, pompe à eau (pompe à huile) - bloc-cylindres, etc.

L’application de ces positions s’achève en quelques dizaines de minutes sur la chaîne de montage du moteur. Afin d'assurer la cohérence et la stabilité de l'assemblage, le processus de collage est essentiellement complété par des machines. La chaîne de montage fonctionne à un certain rythme. Chaque poste de collage et d'assemblage a une certaine durée de fonctionnement et le rythme du processus est relatif. Stable.